Le transport aérien français a accueilli 183 millions de passagers en 2025, soit 2,8 % de plus qu'en 2024, selon le bulletin statistique de la DGAC publié en mai 2026. Une t'elle activité mobilise des équipes nombreuses, au sol comme en vol, et les besoins de recrutement existent dans plusieurs familles de métiers.
Dirigeants, responsables RH ou candidats à une reconversion : voici les chiffres officiels ou issus d'organismes reconnus à connaître, les métiers où le recrutement est jugé difficile et les formations courtes qui ouvrent la porte du secteur.
Sommaire :
Un secteur de 95 000 salariés, avec des emplois stables
L'observatoire de l'Opco AKTO recense 95 170 salariés répartis dans 888 entreprises du transport et du travail aérien en 2024, dont 40 % de femmes et 69 % des effectifs en Île-de-France. Ces emplois se partagent entre navigants techniques, navigants commerciaux et personnels au sol, et les compagnies qui recrutent des PNC n'ouvrent pas toutes leurs campagnes au même moment.
Le taux de CDD y atteint 6,5 %, contre 9,5 % pour l'ensemble de l'économie française, et 87 % des salariés travaillent à temps complet. La branche comptait aussi 1 669 apprentis en 2024, en baisse de 8 % sur un an, d'après le panorama statistique 2024 de la branche.
Ce que disent les chiffres officiels du trafic
Le bulletin 2025 de la DGAC, disponible sur le site du ministère de la Transition écologique, compte 183,02 millions de passagers au départ ou à l'arrivée de la France, soit 2,0 % de plus qu'en 2019, et environ 1,5 million de mouvements commerciaux.
| Trafic 2025 (DGAC) | Passagers (millions) | Variation 2025/2024 | Variation 2025/2019 |
|---|---|---|---|
| Trafic total France | 183,02 | +2,8 % | +2,0 % |
| France - international | 156,04 | +3,6 % | +7,3 % |
| Intérieur métropole | 19,63 | -2,6 % | -26,6 % |
La croissance se concentre donc sur l'international, tandis que les liaisons intérieures en métropole restent plus de 26 % sous leur niveau de 2019. Les besoins de recrutement ne sont donc pas uniformes d'un métier ou d'une région à l'autre.
Des recrutements difficiles à pourvoir : l'enquête BMO 2026
L'enquête Besoins en main-d'oeuvre 2026 de France Travail recense 2,28 millions de projets de recrutement, dont 43,8 % sont jugés difficiles par les employeurs.
Dans l'aérien, la famille des personnels techniques navigants de l'aviation compte 200 projets de recrutement en 2026, dont 101 jugés difficiles, soit environ un sur deux et davantage que la moyenne nationale, d'après la base open data de l'enquête. Pour les autres métiers du secteur, la lecture reste prudente : la base ne comporte pas de ligne portant le nom d'agent d'escale ou de personnel navigant commercial.
Quelles formations courtes pour entrer dans le secteur ?
Trois voies d'accès rapides ressortent des fiches de l'Onisep :
- le titre à finalité professionnelle d'agent de sûreté aéroportuaire, préparé après le recrutement par une entreprise de sûreté, dès le niveau CAP ;
- le certificat de spécialisation accueil dans les transports, d'un an, pour devenir agent d'escale (niveau minimum bac + 1) ;
- l'attestation de membre d'équipage de cabine (CCA), obtenue en moins d'un an après une formation en organisme agréé par la DGAC et des examens théorique et pratique.
Au sol, le métier d'agent de piste suit une logique voisine : notre analyse de ce que gagne réellement un agent de piste détaille les rémunérations. Pour financer ces parcours, consultez aussi les financements possibles de la formation professionnelle.
Points de vigilance pour les recruteurs et les candidats
Les emplois du secteur dépendent de la conjoncture (grèves, prix du pétrole) et les recrutements, réguliers, passent parfois par des contrats saisonniers, rappelle l'Onisep. Les postes en zone réservée exigent un titre d'accès délivré par le préfet, donc un casier judiciaire vierge, et la sûreté demande une carte professionnelle : anticipez ces démarches.
Pour suivre l'évolution du marché, appuyez-vous sur les publications annuelles de la DGAC, de l'observatoire AKTO et de France Travail, puis complétez avec notre guide pour optimiser votre recherche d'emploi et la mobilité interne.
